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解密长征汽车柔性生产背后的移动力量
时间: 2025-04-11 06:03:52 | 作者: 小九体育直播官网/仓储设备
一谈起自动化汽车工厂,人们脑海中常常浮现出这样的场景:机器人手臂在精确装配线上舞动,高效焊接、喷涂车身;智能AGV小车穿梭其间,运送物料;AI系统实时监控生产流程,确保质量……在长征汽车制造厂这样的场景并不陌生。如今,随着中国移动河北公司(以下简称“河北移动”)成功落地的5G-A确定性网络+新型短距融合赋能智慧工厂创新实践用来生产,更让整车生产形成了更加柔性的生产线G-A确定性技术,实现产线灵活扩展
当汽车制造角逐进入下半场,越来越“卷”的新车迭代速度促使车企在加速研发的同时,压力也传导到幕后的生产产线中。“新车型导入涉及网络改造、重建,这在某种程度上预示着需要更柔性的产线,实现新能源汽车混品种、无缝换型等智能化生产。”河北移动项目经理介绍,当前长征汽车制造厂柔性产线减少了布线和施工,可以无缝切换下一代,车型上市周期预计缩短15天。
“采用5G确定性传输技术,可逐步提升车厂网络质量,助力汽车产线的无线化改造,最终实现产线动态扩展。”河北移动项目经理介绍说,河北移动将5G与车厂产线G技术用于控制总线层,打通多业务的数据联通,扁平化的网络让现场对接更高效直接,也更符合未来全柔性、智能化产线G-A+星闪赋能,突破产线成本瓶颈
“智能工厂不仅要有前沿的生产技术,更重要的是,降低网络的布线和缆线磨损、更换的成本,突破产线成本瓶颈,实现降本增效。”河北移动项目经理说。
与传统汽车制造不同的是,新能源汽车迭代更新频率要求生产线调整或设备更换速度加快,大量资金将用于网络布线。而工业传感网络的布线成本是传感器本身成本的10倍,此外,对于车厂生产一些移动性、运动控制场景,如机械臂机器来回运动,有限线缆扭曲后性能会产生下降。“这就导致车厂平均每月需要换1次通信线分钟,全年将累计损失百万元。”河北移动项目经理介绍说。通过引入5G-A+星闪技术,河北移动助力长征汽车制造厂实现了无线化生产。“对机械臂连接进行无线化替代,可有效提升产线分拣、产线焊接等生产效率,节省缆线更换费用。”河北移动项目经理介绍说,基于进行无线化部署,长征汽车制造厂将预期减少停机时间50小时、减少维护时间2小时、夹具更换缩短2小时,可大幅节约布线与人力成本。此外,通过该网络技术可使人机一体化智能系统有关数据上云,通过远端进行现场设备网络维护,大大降低网络运维成本及人工驻场成本。
据介绍,河北移动落地长征汽车制造厂的5G-A确定性网络+新型短距融合赋能智慧工厂创新实践,已在第七届“绽放杯”5G应用征集大赛全国总决赛中获全国二等奖。
未来,河北移动也将通过5G+工业互联网支撑人、机、物的全面互联实现全要素、全产业链、全价值链的有效衔接,赋能传统行业助力企业数字转型发展。(王子璇)
新华社北京4月7日电(记者阚静文)“住手!”“抗争”“我们不想要这样的美国!”,超1000场,逾50万人参与……美国总统特朗普日前签署最新的“对等关税”行政令,加之美国政府此前出台的一系列政策,引发美国国内及欧洲强烈抗议。连日来,多地民众走上街头,用行动表达不满与愤怒。
乔治·布什美中关系基金会总裁方大为6日在接受央视记者专访时表示,美国政府新关税政策的影响将是毁灭性的,不仅会使美国经济面临更加大的风险,引发的经济衰退更是对全球贸易体系的破坏。乔治·布什美中关系基金会总裁 方大为:我认为影响将是毁灭性的。
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美国总统特朗普本月2日在白宫签署关于所谓“对等关税”的行政令,宣布美国对贸易伙伴加征10%的“最低基准关税”,并对某些贸易伙伴征收更高关税。10%的关税已于5日生效,而对某些贸易伙伴征收的更高关税将于9日生效。
美国的所谓“对等关税”政策,引发国际社会强烈反应,来自欧盟的反击似乎也已经“箭在弦上”。欧盟委员会7日提议,对部分美国产品征收25%关税,其中就包括鸡蛋。有意思的是,持续遭遇“蛋荒”的美国最近正在四处“求蛋”。一边滥施关税,却一边想要鸡蛋,美国这是闹哪出?
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