【48812】卡车调查 2023上半年牵引车:重汽、解放、陕汽Top3

时间: 2024-04-29 01:49:27 |   作者: 电动叉车

  备受业界重视、重卡职业最大细分商场的牵引车, 在2023年上半年”年中考试”中交出了怎样的答卷?

  中汽协多个方面数据显现,2023年6月牵引车出售4.59万辆,同比增加57%,环比增加8%,完成了同环比双增加;

  2023年上半年牵引车累计出售25.39万辆,累计同比增加47%,跑赢本年上半年重卡大盘29%的增速近18个百分点。

  特色一:单月同比增速与重卡大盘相等;上半年累计同比跑赢重卡大盘,成为推进重卡商场增加的中坚力量

  表1,依据中汽协数据,2023年6月及1-6月牵引车销量同比与重卡大盘比较:

  ——2023年6月,牵引车销量同比增加57%,其增速与本年6月重卡大盘比较相等;阐明牵引车的商场康复速度与重卡中其他细分商场(如载卡车、自卸车、搅拌车等)的康复速度根本共同。

  ——2023年1-6月,牵引车累计同比增加47%,跑赢本年1-6月重卡大盘29%的增速近18个百分点,阐明本年上半年牵引车商场康复速度显着大于重卡职业的其他细分商场(如载卡车、自卸车、搅拌车等),成为推进本年上半年重卡商场增加的中坚力量。

  本年上半年燃气价格一向趋于逐月下滑中,使得燃气类牵引车同比暴升数倍以上,有力的推进了本年上半年牵引车全体销量的增加;而重卡商场中的载卡车、自卸车、搅拌车等搭载燃气动力发动机的较少;因而导致本年上半年牵引车增速大于重卡全体商场增速。

  上一年上半年重卡商场中受疫情影响最为严峻的是牵引车(由于牵引车常跨区域和省份运送,受各地疫情管控方针影响较严峻),导致上一年同期销量基数较低,因而给本年上半年牵引车同比大涨供给了时机;反之重卡范畴的自卸车、搅拌车等车型一般的使用场景在本区域或市区,受各地疫情管控方针影响很小,导致本年同期大涨比较困难。

  依据中汽协数据,2023年6月牵引车出售4.59万辆,同比增加57%,环比增加8%,完成了同环比双增加,一举扭转了5月、4月环比下降的局势,向好趋势显着。

  一是上一年5月受疫情影响销量基数较低(只要2.93万辆),给本年6月同比增加发明了条件;

  二是本年6月是疫情管控方针彻底铺开的第7个月,货物运送商场特别是中长途货物运送商场处于逐步复苏中,对牵引车的需求比5月有所增多。

  三是本年6月制造业PMI为49%,比本年5月上升0.2个百分点,阐明本年6月制造业景气量比5月有好转痕迹,导致牵引车商场6月的景气量也好于5月,各职业6月对牵引车的需求要好于5月。

  四是6月新能源牵引车销量创本年上半年各月新高,某些特定的程度上支撑了本月牵引车大盘的增加。

  特色三:从3月起累计同比演绎“4连涨”、且涨幅“节节攀升”,向好趋势显着

  表2,依据中汽协数据,2023年上半年各月牵引车销量及各月累计同比增幅:

  ——本年3月起到6月,牵引车各月累计销量同比出现了“4连涨”,涨幅从21%逐月提高到47%,出现节节攀升之趋势。

  ——从各月销量看,3月销量创本年各月新高,据分析主要是春节后各个厂商做的宣扬推行和促销活动较多,别的便是3月向来是重卡商场的出售旺季,因而某些特定的程度上推高了3月的牵引车销量。

  ——在近5年6月牵引车销量中,2023年6月销量为4.59万辆,在近5年同期居于第四(同比增幅57%,在近5年同期中居于最巨大)。

  ——2023年1-6月牵引车累计销量25.39万辆,在近5年同期中也处于第四,也居于劣等水平 (销量累计同比增加47%,增幅也居近5年同期中是最高);

  可见纵观近5年同期,不论是6月仍是1-6月,牵引车销量都居近5年同期第四,都处于较低水平。据分析根本原因有:

  二是新能源轿车置办补助撤销,导致本年上半年的新能源牵引车商场体现没有抵达预期;对上半年牵引车大盘不光没有起到支撑效果,反而是拖累了牵引车全体商场。

  三是上半年厂商牵引车库存较多,一方面贱价贱卖库存车辆,冲击了价格较高的新车商场;别的一方面又无力大批量到主机厂家进购更多的新车型;

  四是牵引车商场的上游企业如煤炭、钢铁、水泥等均遭到紧缩减产,输出的货源锐减,对牵引车的需求削减;

  特色五:6月解放领跑,重汽、陕汽别离居第二、第三; TOP10同比6增4减、重汽领涨

  表4,依据中汽协数据,202,3年6月牵引车TOP10累计销量及同比计算:

  ——解放轿车是销量唯二超万辆(1.35万)的企业,同比大涨135%,跑赢大盘,商场占比29.38%;夺得冠军;

  ——重汽是第二家销量过万辆(1.04万)的企业,同比大涨148%,跑赢大盘且领涨职业,夺得亚军;

  ——陕汽集团销量6969辆,同比下降9%,跑输大盘,位居职业第三,商场占比15.18%;

  ——春风轿车销量5756辆,同比增加82%,跑赢大盘,位居第四;商场占比12.54%;

  ——福田轿车销量4037辆,同比下降17%,跑输大盘且领跌职业,位居第五,商场占比8.79%;

  ——大运重卡销量2445辆,同比增加69%,跑赢大盘,位居第六;商场占比5.32%;

  表5,依据中汽协数据,2023年上半年TOP10牵引车累计销量、同比、商场占有率及同比改变:

  上图表显现,在2023年上半年TOP10牵引车商场累计销量、同等到商场占比:

  ——重汽是累计销量唯一超6万辆(6.5万)的企业,同比大涨70%,跑赢大盘,商场占比25.58%;夺得冠军;

  ——解放累计销量5.95万辆,同比增加55%,跑赢大盘,商场占比23.44%,夺得亚军;

  ——陕汽集团累计销量4.26万辆,同比增加52%,跑赢大盘,位居职业第三,商场占比16.78%;

  ——福田轿车累计销量3.13万辆,同比增加34%,跑输大盘,位居第四;商场占比12.34%;

  ——春风轿车累计销量3.00万辆,同比增加28%,跑输大盘,位居第五,商场占比11.81%;

  ——大运重卡累计销量1.22万辆,同比增加19%,跑输大盘,位居第六;商场占比4.8%;